Klikk opp vedlegget under:
Østenfjeldske

Bildene vi bruker i konkurransene i medlemsbladet ØHRV-nytt (Påskenøtter, Sommernøtter, Julenøtter) er vanligvis bilder hentet fra hurtigruteleia eller fra hurtigruteskipene, med noen få unntak.
I ØHRV-nytt 1/2010 har redaksjonen (les Per) kommet i skade for å ha satt inn feil bilde i spørsmål 2 i Påskenøttene. Fyret ligger ikke i den vanlige seilingsleden til Hurtigruten. Men for å hjelpe leserne kan vi gi følgende informasjon:
Fyret ligger på en liten holme, ytterst i Korsfjorden i Austevoll Kommune. Fyret er et av de mest værutsatte langs norskekysten. Det er få dager man kan gå i land fra båt. Fyret ble tent første gang i 1877. Under annen verdenskrig var fyret besatt av tyske militære styrker, og i 1940 ble det utsatt for bombing av de allierte styrker. Eksisterende fyrbygning med fyrtårn er ombygget i betong etter krigen.

Beklager feilen.

Frist for svar på Påskenøttene er 28. mai 2010.

Vennlig hilsen
Redaksjonen i ØHRV-nytt
Per

• Det kan leses her

(Kun for klubbens medlemmer)

Hurtigrutens konsernresultat for 2009 er et underskudd på 28 millioner kroner som er 658 millioner kroner bedre enn resultatet på -686 millioner kroner i 2008. 2008-regnskapet ble belastet med 384 millioner kroner for nedskrivning og tap ved salg av virksomhet. Den underliggende drift er bedret med 203 millioner kroner.

Antall gjestedøgn i rundreisesegmentet ble redusert med 5,4 %. Nedgangen i gjestedøgn fra distansereiser ble hele 10,3 % hovedsakelig på grunn av svakere marked i et vanskelig år. Kapasiteten ble redusert, slik at utnyttelsen av flåten var på nivå med året før. Inntektsbortfallet ble imidlertid mer enn kompensert gjennom lavere kostnader til drivstoff, mannskap og salgs/administrasjon samt bidraget fra utleien av MS Nordnorge.

- Året 2009 har vært et utfordrende år for mange. Hurtigruten er fornøyd med det antall passasjerer og priser som er oppnådd innenfor rundreisesegmentet i 2009. Vi er skuffet over tilbakegangen fra de som reiser kortere strekninger og vil sette i tiltak for å vinne disse gjestene tilbake i 2010, sier administrerende direktør Olav Fjell.

- Resultatet for 2009 er bedre enn de mål som ble presentert eiere og banker i forbindelse med refinansieringen vinteren 2009. Vi er tilfreds med resultatutviklingen så langt og har tro på at Hurtigruten skal nå målsettingen om lønnsomhet i 2010, sier administrerende direktør Olav Fjell.

- Underskudd på 180 millioner, en forbedring på 380 millioner kroner fra samme kvartal i 2008 som var preget av nedskrivninger og tap ved salg av virksomheter
- Forbedret resultat (EBITDA) for MS Fram i Antarktis med 45 millioner kroner 
- Økt gjennomsnittspris og lavere kostnader ga forbedret drift på norskekysten

Antall gjestedøgn på norskekysten var 6,4 % lavere enn året før i fjerde kvartal, men prisvekst på 12,5 % bidro til noe høyere inntekter. Explorerskipet MS Fram hadde et godt kvartal i Antarktis, med en bedring på hele 45 millioner kroner sammenlignet med tilsvarende kvartal i 2008.  Tidligere sesongstart, flere passasjerer til høyere priser og lavere kostnader gir skipet et EBITDA-resultat i balanse.

60 prosent avkastning
Hegnar kjøpte 84 millioner aksjer til en kurs på 3,05 kroner aksjen, en totalpris på 256 millioner kroner.
Tirsdag klokken 10.00 står aksjen i 4,93 kroner, noe som er en oppgang på over 60 prosent. Aksjeposten til Hegnar er dermed verdt 414 millioner kroner, og Hegnar har dermed en urealisert gevinst på nærmere 160 millioner kroner.
E24 har vært i kontakt med Trygve Hegnar, men investoren vil ikke kommentere kjøpet ovenfor E24. Investoren kommenterte derimot kjøpet til sin egen TV-kanal, HegnarTV tirsdag ettermiddag. Se hele innslaget på HegnarTV.
- Det tør jeg nesten ikke si, det er flaut, sa Hegnar om aksjeoppturen de to siste dagene til HegnarTV.
Les også: Hegnar tar jafs i Hurtigruten

Frykter Hegnars inntog
Investorens inntog i Hurtigruten møtes ikke bare positivt, siden den nordnorske eierinteressen nå er betraktelig mindre enn tidligere.
- Fortsatt ligger hovedkontoret i Narvik, og jeg ser ingen grunn til at ikke skulle være her. Men selvfølgelig er jeg bekymret den dagen vi ikke har aksjonæravtalen lenger, sier ordfører i Narvik, Karen Margrethe Kuvaas til NRK.
Kuvaas trekker frem at Hegnar sammen med investor Per Heidenreich eier 37 prosent av aksjene, og frykter at aksjonæravtalen vil endres slik at hovedkontoret til Hurtigruten kan flyttes fra Narvik til Oslo.
- Hurtigruta må fortsatt assosieres med Nord Norge, noe annet ville være veldig trist, fortsetter Kuvaas.
Følg Hurtigruten på E24 Børs!

Forventer styreplass
Hegnar selv var en av de største kritikerne til Hurtigruten for bare halvt år siden og mente Hurtigruten burde begjære oppbud, siden selskapet da kunne fått en annen gjeldsstruktur og dermed ville komme i en bedre situasjon. Snuoperasjonen til konsernsjef Olav Fjell i Hurtigruten har derimot imponert Hegnar, og Fjell var selv gjest på HegnarTV forrige uke.
Et besøk som kan ha vært avgjørende for Hegnars inntog i «verdens vakreste sjøreise».
I etterkant av kjøpet har det også vært snakk om Hegnar vil inn i styret eller ikke, og på spørsmål om han vil inn i styret er svaret et klart ja.
- Det er et godt spørsmål. Jeg har ikke bedt om det, men det tror jeg at jeg får. Jeg tror jeg raskt sitter i styret, sa Hegnar til HegnarTV.
Investoren ønskes nå velkommen inn i styret av Hurtigruten-aksjonær Bjørn Dahle.
- Dette er veldig spennende. Vi får se hva som kommer ut av det. Det er en mann som har lagt sine egne penger på bordet. Det er naturlig at han vil bidra i styrearbeidet også, sier Dahle til Nordlys.

Det vil ta tid før Hurtigruten er tilbake på lønnsomt spor, er beskjeden fra selskapet når de torsdag legger frem regnskapet for første kvartal.

Regnskapet viser, som vanlig, et kraftig underskudd for første kvartal. Likevel er tallene noe bedre enn samme periode i fjor. Underskuddet før skatt for den delen av virksomheten som skal videreføres ble på 172,4 millioner kroner. I fjor ble underskuddet på 214,7 millioner kroner.

Vanskelig å snu
Og nå varsler Hurtigruten at det vil ta tid å snu skuta.

- Det er styrets oppfatning at det vil ta noe tid å skape tilfredsstillende lønnsomhet i Hurtigruten spesielt når markedet er så vanskelig som nå. Den finansielle plattformen som nå er skapt, gir imidlertid et godt grunnlag for å gjennomføre resten av det programmet som skal gi et fokusert og lønnsomt Hurtigruteselskap. Programmet gjennomføres som planlagt og restruktureringen vil prege hele 2009 og deler av 2010, skrives det i styrets beretning i kvartalsrapporten. .

Bedring
Etter skatt ble resultatet 97 millioner i underskudd for første kvartal, en bedring på omtrent 60 millioner kroner fra året før. Grunnen til bedringen er at selskapet har solgt reisebyråer, og får en salgsgevinst på det. Samtidig har Hurtigruten også økt kontraktsinntektene, og fått leid ut et skip til «flytende hotell» i forbindelse med oljeleting i nord.

Men selskapet varsler i resultatrapporten at det kan bli trøblete fremover.

- 2009 blir et krevende år. Global markedsuro gir færre passasjerer og lavere priser. Betydelige markedstiltak er iverksatt og intensiveres ytterligere for å sikre volumene best mulig i 2009, skrives det i rapporten.

Lavere booking
Driftsinntektene i første kvartal endte på 552,2 millioner kroner, mot inntekter på 558,9 millioner samme periode i fjor. Driftsresultatet endte på -116,4 millioner kroner, mot et driftsunderskudd på 162,9 millioner i fjor.

- Selskapet merker at det er stor usikkerhet i markedene, og bookingsituasjonen er vanskeligere enn for et år siden. Per 1. mai er det booket 4,7 prosent færre rundreisepassasjerer for året enn på samme tid i fjor, og prisene er lavere. Svikten er stor i USA, Storbritannia og Frankrike, mens de største markedene Tyskland og Norden viser bookingtall på nivå med fjoråret, skriver selskapet.